Bộ Công Thương đã vào cuộc để giải quyết tình trạng tắc nghẽn kéo dài ảnh hưởng đến gần 500 container trà xuất khẩu của Việt Nam hiện đang bị kẹt tại cảng Karachi ở Pakistan, tìm kiếm các giải pháp khẩn cấp để giảm thiểu thiệt hại cho các nhà xuất khẩu. Theo Cục Phát triển Thị trường Nước ngoài, Bộ đã hành động nhanh chóng sau khi nhận được đơn kiến ​​nghị khẩn cấp từ Hiệp hội Trà Việt Nam và các doanh nghiệp bị ảnh hưởng. Các cơ quan liên quan đã được huy động để xác định nguyên nhân và đề xuất các biện pháp hiệu quả.

Báo cáo từ Văn phòng Thương mại Việt Nam và Đại sứ quán tại Pakistan cho thấy nguyên nhân chính gây ra tình trạng tắc nghẽn là do sự gián đoạn trong vận tải đường bộ giữa Pakistan và Afghanistan, do việc Pakistan gần đây siết chặt các biện pháp kiểm soát quá cảnh. Hầu hết các lô hàng trà của Việt Nam được ký hợp đồng xuất khẩu sang Afghanistan qua cảng Karachi, dựa vào Pakistan như một trung tâm trung chuyển. Điều quan trọng là, đây không phải là vấn đề riêng của Việt Nam. Tình trạng tắc nghẽn cảng diễn ra trên diện rộng, ảnh hưởng đến cả hoạt động nhập khẩu và xuất khẩu của Pakistan cũng như của các quốc gia khác sử dụng cảng này để quá cảnh. Theo thông tin cập nhật mới nhất từ ​​Pakistan, cảng Karachi đang bị tắc nghẽn với khoảng 11.000 container xuất khẩu sang Afghanistan, cùng với 25.000 container nhập khẩu và 15.000 container xuất khẩu đang chờ thông quan. Tình trạng tắc nghẽn càng trầm trọng hơn do cuộc đình công trên toàn quốc của các hiệp hội vận tải đường bộ Pakistan nhằm phản đối các chính sách thực thi mới nhắm vào tài xế và phương tiện. Điều này đã khiến chuỗi cung ứng nội địa ở Pakistan gần như tê liệt. 

Đối với các doanh nghiệp Việt Nam, sự chậm trễ kéo dài này đang gây ra chi phí lưu kho và phí lưu bãi khổng lồ, làm tăng nguy cơ hư hỏng sản phẩm và ảnh hưởng nghiêm trọng đến dòng tiền, việc trả nợ ngân hàng và sinh kế của người trồng chè trong nước. Để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của các nhà xuất khẩu Việt Nam, Bộ Công Thương đã chỉ đạo Văn phòng Thương mại Việt Nam tại Pakistan chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương, bao gồm cảng, hải quan và các bên liên quan khác, kêu gọi áp dụng các biện pháp xử lý đặc biệt đối với các lô hàng chè bị mắc kẹt.

Phối hợp với Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Việt Nam tại Pakistan đã có công hàm chính thức yêu cầu đối xử linh hoạt, thuận lợi đối với các container chè của Việt Nam, nêu bật tinh thần hợp tác kinh tế và tình hữu nghị song phương. Đại sứ quán cũng đã tổ chức các cuộc gặp trực tiếp với các quan chức cấp cao của Bộ Thương mại Pakistan, trong đó có Thứ trưởng phụ trách Afghanistan và Trung Á, kêu gọi xử lý không hạn chế đối với hàng hóa Việt Nam và các ngoại lệ đối với các biện pháp đình chỉ quá cảnh chung. Việt Nam đề xuất Pakistan cho phép nối lại quá cảnh sang Afghanistan khi các điều kiện an ninh và hậu cần cho phép. Nếu không khả thi, Việt Nam đang đề nghị được phép tái xuất hàng sang thị trường thứ ba hoặc biện pháp cuối cùng là nhập lại container về Việt Nam để giảm thiểu thiệt hại về tài chính.

Bộ Công Thương cam kết theo dõi chặt chẽ diễn biến, cập nhật hàng ngày từ Thương vụ Việt Nam và đề xuất các giải pháp khả thi, kịp thời để bảo vệ lợi ích của doanh nghiệp. Các nhà xuất khẩu được kêu gọi hợp tác chặt chẽ với Hiệp hội Chè và Văn phòng Thương mại Việt Nam, cung cấp tài liệu đầy đủ cho các lô hàng của họ. Các công ty cũng được khuyến khích xem xét các điều khoản hợp đồng, khám phá các lựa chọn hậu cần thay thế và đánh giá khả năng phục hồi tài chính của mình để giúp xác định các chiến lược xử lý tối ưu nhất phối hợp với chính quyền.

Trong thời gian tới, Bộ Công Thương khuyến cáo các nhà xuất khẩu tăng cường đánh giá rủi ro thị trường, đa dạng hóa các tuyến vận tải và đàm phán lại các điều khoản giao hàng để tránh phụ thuộc quá nhiều vào các hành lang vận chuyển có rủi ro cao. Hỗ trợ xuất khẩu của Việt Nam - đặc biệt là mặt hàng nông sản chiến lược như chè - vẫn là ưu tiên hàng đầu. Bộ Công Thương sẽ tiếp tục chủ động phối hợp với tất cả các bên liên quan để đẩy nhanh việc thông quan hàng hóa, giảm thiểu thiệt hại cho doanh nghiệp và nông dân.

Theo VNS