Theo nhiều nguồn tin thương mại tại châu Á và một nhà nhập khẩu có trụ sở tại Jakarta đưa tin ngày 2/2, Indonesia đã cấp phép hạn ngạch nhập khẩu tổng cộng 3,1 triệu tấn đường thô cho năm 2026, với hiệu lực ngay lập tức. Indonesia, nước nhập khẩu đường lớn thứ hai thế giới sau Trung Quốc, đã phân bổ 60% hạn ngạch cho các nhà máy lọc đường, tương đương 1,8 triệu tấn, và 40% cho các nhà máy xay xát, tương đương 1,3 triệu tấn, các nguồn tin cho biết, giảm so với 3,45 triệu tấn năm 2025. Một số tàu đã bắt đầu bốc dỡ hàng đường để nhập khẩu vào Indonesia, một nhà quản lý thu mua tại một công ty thương mại có trụ sở tại Bangkok cho biết. Dữ liệu từ S&P Global Commodities at Sea cho thấy có hai tàu đang trên đường đến Indonesia tính đến ngày 5/2. Tàu Bettle, một tàu Handymax, đã được xếp hàng tại Laem Chabang, Thái Lan vào ngày 24/1 và đang hướng đến Tanjung Perak, trong khi tàu Jin Ping, một tàu Supramax, đã được xếp hàng tại Santos, Brazil vào ngày 27/1 và đang hướng đến Cigading. Bộ Thương mại Indonesia không trả lời yêu cầu bình luận.

Hạn ngạch thấp hơn kéo dài xu hướng giảm nhập khẩu

Việc giảm hạn ngạch nhập khẩu phù hợp với nhu cầu nhập khẩu giảm của Indonesia trong bối cảnh tiêu thụ yếu hơn và sản lượng trong nước tăng, theo Varunesh Singh, nhà phân tích nghiên cứu chính về hàng hóa mềm tại S&P Global Energy CERA. "Nhu cầu yếu liên tục của Indonesia đã được phản ánh vào giá đường, với giá giao dịch tương lai gần mức thấp nhất trong nhiều năm", Singh nói. Giá đường thô kỳ hạn ICE New York số 11 đã chịu áp lực trong những tháng gần đây, với hợp đồng tháng 3 (H) giảm xuống còn 14,10 cent/lb vào ngày 7/11/2025, mức thấp nhất kể từ tháng 10/2020. S&P Global CERA dự báo Indonesia sẽ nhập khẩu khoảng 4 triệu tấn đường thô trong năm 2026, trong khi tiêu thụ trong nước được dự kiến ​​ở mức 7,56 triệu tấn. Indonesia đã nhập khẩu 5,31 triệu tấn đường trong năm 2024, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp giảm so với mức đỉnh 6 triệu tấn vào năm 2022, theo dữ liệu từ Global Trade Atlas của S&P Global Market Intelligence. Platts ghi nhận mức chênh lệch giá FOB đối với các lô hàng đường thô HiPol giao ngay của Thái Lan ổn định ở mức 105 điểm so với hợp đồng tương lai ICE New York số 11 tháng 3 (H) năm 2026 vào ngày 29 tháng 1.

Theo SP Global