Các nhà máy đường Ấn Độ đang gặp khó khăn trong việc đảm bảo các hợp đồng xuất khẩu do giá đường toàn cầu vẫn thấp hơn giá trong nước, khiến các hợp đồng mới không được ký kết và khiến họ khó có thể xuất khẩu hết hạn ngạch xuất khẩu 1,5 triệu tấn, các quan chức thương mại cho biết với Reuters.

Khối lượng xuất khẩu giảm từ Ấn Độ, quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới, có thể hỗ trợ giá đường toàn cầu, vốn đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 5 năm. Đầu tháng này, chính phủ Ấn Độ đã cho phép xuất khẩu 1,5 triệu tấn trong vụ mùa hiện tại, bắt đầu từ ngày 1/10, do việc giảm chuyển hướng sản xuất đường sang sản xuất ethanol dự kiến ​​sẽ dẫn đến thặng dư trong nước lớn hơn.

Không có động lực xuất khẩu

"Các nhà máy không quan tâm đến việc xuất khẩu ngay bây giờ vì giá toàn cầu thấp hơn giá trong nước. Không có động lực nào cho xuất khẩu", Rahil Shaikh, giám đốc điều hành của MEIR Commodities India, cho biết. "Họ sẽ chỉ quay trở lại thị trường xuất khẩu nếu giá toàn cầu tăng hoặc nếu giá trong nước giảm xuống gần với mức giá toàn cầu." Đường Ấn Độ được chào bán khoảng 450 USD/tấn theo giá FOB, hoặc cao hơn gần 25 USD/tấn so với giá kỳ hạn chuẩn của London, bốn đại lý có văn phòng giao dịch cho biết. Các nhà máy đường cho đến nay đã ký hợp đồng khoảng 10.000 tấn đường để xuất khẩu sang Afghanistan và các nước Đông Phi, một đại lý có trụ sở tại New Delhi với một công ty thương mại toàn cầu cho biết.

Đường chất lượng cao hiện đang rẻ hơn trên thị trường thế giới so với nguồn cung từ Ấn Độ, nhưng trong quý đầu tiên của năm 2026, người mua vẫn sẽ phụ thuộc vào Ấn Độ vì Brazil, nhà sản xuất hàng đầu, sẽ không còn trên thị trường, đại lý này cho biết. Việc ép mía ở Brazil thường diễn ra từ tháng 4 đến tháng 11.

Nhu cầu từ châu Á, châu Phi có thể tăng trưởng trong năm 2026

Một đại lý có trụ sở tại Mumbai với một công ty thương mại toàn cầu cho biết nhu cầu đường có thể sẽ tăng vọt từ các nước châu Á và châu Phi vào tháng 1 và tháng 2 trước tháng ăn chay Ramadan của người Hồi giáo. Các bữa tiệc cộng đồng trong tháng Ramadan, bắt đầu vào giữa tháng 2 và kéo dài đến giữa tháng 3, thường thúc đẩy sự gia tăng tiêu thụ đường. "Chúng tôi có lẽ sẽ không xuất khẩu hết hạn ngạch trong năm nay. Trừ khi giá thế giới đột ngột tăng vọt, điều này có vẻ khó xảy ra, nếu không thì xuất khẩu có thể sẽ chỉ đạt khoảng 800.000 tấn", Shaikh của MEIR Commodities cho biết.

Trong năm tiếp thị vừa qua, Ấn Độ đã cho phép xuất khẩu 1 triệu tấn nhưng các nhà máy chỉ xuất được khoảng 775.000 tấn.

Theo Reuters