Rau quả

Vân Nam bùng nổ trở thành cửa ngõ nhập khẩu sầu riêng lớn thứ hai của Trung Quốc

0

Theo dữ liệu từ Hải quan Trung Quốc, nhập khẩu sầu riêng vào tỉnh Vân Nam đạt 151.000 tấn trong nửa đầu năm 2024, tăng 27,6% so với cùng kỳ năm 2023. Trong khi đó, giá trị nhập khẩu tăng 24,3% lên 5,03 tỷ nhân dân tệ Trung Quốc (707 triệu USD), chiếm 17,8% tổng giá trị nhập khẩu sầu riêng của Trung Quốc, tăng so với mức 15,2% trong nửa đầu năm ngoái. Cả khối lượng và giá trị nhập khẩu đều đứng thứ hai trong số các tỉnh của Trung Quốc và đứng đầu ở miền tây Trung Quốc.

Trong 6 tháng đầu năm 2024, Vân Nam đã tiếp nhận 92.000 tấn sầu riêng từ Thái Lan với tổng giá trị là 3,43 tỷ NDT (482 triệu USD), chiếm 16,9% tổng kim ngạch nhập khẩu sầu riêng Thái Lan vào Trung Quốc, chỉ đứng sau tỉnh Quảng Đông. Trong khi đó, lượng nhập khẩu sầu riêng từ Việt Nam đạt tổng cộng 59.000 tấn và có giá trị là 1,6 tỷ NDT (225 triệu USD), chiếm 20,3% lượng sầu riêng nhập khẩu của Trung Quốc từ Việt Nam và đứng đầu cả nước. Nhiều phương thức vận tải khác nhau, như đường sắt, đường bộ và đường sông, đều góp phần vào sự tăng trưởng nhanh chóng trong nhập khẩu sầu riêng của Vân Nam.

Kể từ khi tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào mở cửa, thị phần nhập khẩu sầu riêng của Vân Nam vào Trung Quốc đã tăng đáng kể. Theo số liệu của hải quan, năm 2021, trước khi tuyến đường này được đưa vào sử dụng, lượng sầu riêng nhập khẩu của tỉnh chỉ chiếm 7,7% tổng lượng của cả nước, đứng thứ năm tại Trung Quốc. Năm 2022, sau khi tuyến đường này đi vào hoạt động, thị phần của Vân Nam đã tăng gần gấp đôi lên 14,4%, đưa tỉnh này lên vị trí thứ hai trên toàn quốc. Tuyến Lancang-Mekong Express, một đoàn tàu chở hàng chạy trên tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, vận chuyển một lượng lớn sầu riêng Thái Lan đến Trung Quốc, với Cảng Mohan của Vân Nam đóng vai trò là cửa ngõ đưa loại trái cây này vào thị trường Trung Quốc. Trong nửa đầu năm 2024, 60.000 tấn sầu riêng đã được vận chuyển qua tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, tăng 115,4% so với năm 2023. Giá trị của những mặt hàng nhập khẩu này đạt 2,28 tỷ NDT (320 triệu USD), tăng 140,9% so với cùng kỳ năm trước.

Một lượng lớn sầu riêng Việt Nam cũng được nhập khẩu vào Trung Quốc qua Cảng Hà Khẩu, một cửa khẩu đường bộ chính trên biên giới Trung Quốc - Việt Nam nằm ở Vân Nam. Trong hai năm qua, lượng sầu riêng Việt Nam nhập khẩu qua Cảng Hà Khẩu đã tăng đáng kể. Vào tháng 7/2022, Tổng cục Hải quan Trung Quốc đã chính thức cấp phép cho sầu riêng tươi của Việt Nam được tiếp cận thị trường và lô hàng đầu tiên đã được nhập khẩu qua Cảng Hà Khẩu vào tháng 10/2022. Nhờ vị trí thuận lợi, cảng này đã trở thành một trong những trung tâm nhập khẩu sầu riêng bận rộn nhất của Trung Quốc. Trong nửa đầu năm 2024, Vân Nam đã nhập khẩu 59.000 tấn sầu riêng Việt Nam, tăng 270,7% so với năm 2023, với tổng giá trị nhập khẩu là 1,6 tỷ NDT (225 triệu USD), tăng 250,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cảng Guanlei của Vân Nam, gần đây đã được chấp thuận cho kiểm tra trái cây nhập khẩu, đóng vai trò quan trọng trong việc giúp sầu riêng "đi ngược dòng" dọc theo Sông Lan Thương - Mê Kông. Cảng này là địa điểm kiểm tra được chỉ định duy nhất đối với trái cây vận chuyển bằng đường thủy nhập khẩu vào Vân Nam. Lô hàng sầu riêng đầu tiên đi ngược dòng từ Cảng Chiang Saen ở Thái Lan và đến Cảng Guanlei trong hai ngày, tại đây, nó được kiểm tra và thông quan để nhập cảnh. Dự kiến, phần lớn trái cây nhập khẩu qua Cảng Guanlei sẽ là sầu riêng, măng cụt và nhãn có nguồn gốc từ Thái Lan và các nước ASEAN khác. Lượng trái cây nhập khẩu qua cảng này dự kiến ​​sẽ đạt 150.000 tấn vào năm 2025 và 300.000 tấn vào năm 2030.

Theo Produce Report

Admin

Thị trường sầu riêng mùa hè của Trung Quốc nóng lên khi Thái Lan, Việt Nam cạnh tranh giành vị trí hàng đầu

Bài trước

Trung Quốc ngừng nhập khẩu sầu riêng từ một số nhà cung cấp Việt Nam

Bài sau

Bài viết tương tự

Bình luận

Trả lời bình luận

Địa chỉ email của bạn sẽ được bảo mật. Các trường * là bắt buộc

Xem thêm Rau quả