Các nguồn tin từ chính phủ và ngành công nghiệp cho biết Ấn Độ sẽ cho phép xuất khẩu 1 triệu tấn đường trong mùa hiện tại, để giúp các nhà máy xuất khẩu lượng hàng tồn kho dư thừa từ nước sản xuất đường lớn thứ hai thế giới và giúp nâng giá đường nội địa.

Việc cho phép các nhà máy bán 1 triệu tấn đường trên thị trường thế giới có thể gây thêm áp lực giảm giá đường toàn cầu. Chính phủ dự kiến ​​sẽ sớm ban hành lệnh chính thức cho phép xuất khẩu 1 triệu tấn đường, các nguồn tin không muốn nêu tên vì họ không được phép phát biểu với giới truyền thông cho biết. Quyết định cho phép xuất khẩu, đã được đồn đoán trong vài tuần qua, khiến một bộ phận thương nhân bất ngờ, vì sản lượng đường năm nay dự kiến ​​sẽ giảm xuống dưới mức tiêu thụ lần đầu tiên trong tám năm.

Maharashtra, Karnataka và Uttar Pradesh chiếm hơn 80% tổng sản lượng đường của cả nước, với năng suất mía thấp hơn ở các tiểu bang này khiến các công ty thương mại phải giảm ước tính sản lượng cho mùa vụ 2024-25 hiện tại. Theo các công ty thương mại hàng đầu, sản lượng có thể giảm xuống còn khoảng 27 triệu tấn so với 32 triệu tấn của năm ngoái và thấp hơn mức tiêu thụ hàng năm là hơn 29 triệu tấn. Ấn Độ, quốc gia có thị trường xuất khẩu đường bao gồm Indonesia, Bangladesh và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, là nước xuất khẩu đường lớn thứ hai thế giới trong năm năm đến 2022-23, với khối lượng trung bình 6,8 triệu tấn mỗi năm. Ấn Độ đã không cho phép xuất khẩu trong năm tiếp thị 2023-24. Hiệp hội các nhà sản xuất đường và năng lượng sinh học Ấn Độ, một tổ chức của các nhà sản xuất, cho biết việc cấp phép xuất khẩu 1 triệu tấn đường sẽ giúp các nhà máy đường đang chật vật vì giá đường nội địa thấp.

Giá đường tại Ấn Độ đang dao động quanh mức thấp nhất trong 1-1/2 năm. "Sản lượng đường năm tới có thể sẽ khá mạnh, do đó, việc cho phép xuất khẩu hạn chế 1 triệu tấn là tin tốt cho ngành công nghiệp đường", Deepak Ballani, Tổng giám đốc Hiệp hội các nhà sản xuất đường và năng lượng sinh học Ấn Độ cho biết.

Theo Reuters