Ngành công nghiệp đường của Ấn Độ đã kêu gọi chính phủ tăng tỷ lệ pha trộn ethanol trong xăng, lập luận rằng năng lực sản xuất trong nước vượt xa nhu cầu hiện tại và có thể giúp bảo vệ đất nước khỏi những cú sốc năng lượng trong bối cảnh bất ổn địa chính trị.

Ông Atul Chaturvedi, chủ tịch điều hành của Shree Renuka Sugars, cho biết năng lực chưng cất ethanol của Ấn Độ đã đạt khoảng 20 tỷ lít, nhưng các công ty tiếp thị dầu mỏ chỉ mua 10,5 tỷ lít - khoảng một nửa so với khả năng cung cấp của ngành. "Không có lý do gì mà nếu tỷ lệ pha trộn được tăng lên, chúng ta không thể hấp thụ hết 20 tỷ lít", ông Chaturvedi nói với Platts, một phần của S&P Global Energy, trong một cuộc phỏng vấn bên lề lễ ra mắt sáng kiến ​​thương mại mang tên Liên minh Nông nghiệp Á - Phi vào ngày 13/3.

Hiện tại, Ấn Độ pha trộn khoảng 20% ​​ethanol với xăng. Ông Chaturvedi cho biết ngành công nghiệp này đã sẵn sàng vượt mục tiêu, dẫn chứng Brazil, nơi ethanol chiếm gần một nửa lượng xăng và các loại xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt (flex-fuel), có thể sử dụng hỗn hợp ethanol tỷ lệ cao hơn, khá phổ biến. "Brazil đã chỉ ra con đường. Nếu Ấn Độ áp dụng xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt, điều đó sẽ giảm sự phụ thuộc vào dầu nhập khẩu và tạo ra một đầu ra ổn định cho ngành công nghiệp đường", ông Chaturvedi nói. "Các nhà sản xuất ô tô hoạt động tại Brazil cũng có mặt tại Ấn Độ. Công nghệ đã được chứng minh. Điều cần thiết là sự thúc đẩy đúng đắn từ chính phủ".

Trong niên vụ cung ứng 2024-2025 (tháng 10-tháng 9), hơn 10 triệu kilolit (10 tỷ lít) ethanol đã được pha trộn, dẫn đến tỷ lệ pha trộn trung bình là 19,24% ethanol trong xăng, Bộ trưởng Bộ Dầu khí và Khí đốt tự nhiên Ấn Độ Suresh Gopi cho biết vào tháng 12. Các công ty tiếp thị dầu khí thuộc sở hữu nhà nước đã mời thầu trong năm nay để cung cấp 10,5 tỷ lít ethanol khan biến tính cho mùa cung ứng 2025-2026.

Tiềm năng chuyển hướng sử dụng đường

Hiện tại, ngành công nghiệp đường có thể dễ dàng chuyển hướng 7-8 triệu tấn đường mỗi năm để sản xuất ethanol, so với chỉ 3,1-3,2 triệu tấn hiện nay. "Có rất nhiều tiềm năng để mở rộng mà không ảnh hưởng đến nguồn cung cấp thực phẩm", ông Chaturvedi cho biết, đồng thời nói thêm rằng việc pha trộn nhiều hơn sẽ giúp hấp thụ lượng đường dư thừa và ổn định giá cả. Theo ước tính mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất đường và năng lượng sinh học Ấn Độ, Ấn Độ dự kiến ​​sẽ sản xuất 32,4 triệu tấn đường trong niên vụ 2025-2026 (tháng 10 - tháng 9), tăng 12% so với năm trước.

Tuy nhiên, sự chênh lệch giá giữa ethanol từ đường và ethanol từ các nguyên liệu thay thế khác là một vấn đề đối với ngành công nghiệp, ông Chaturvedi cho biết. Ngành công nghiệp đã bày tỏ lo ngại về giá cả. Các công ty dầu khí định giá ethanol từ ngô là 72 rupee/lít (0,78 đô la/lít), so với 65 rupee/lít đối với ethanol từ nước mía và 60 rupee/lít đối với mật rỉ B-heavy. “Ngành công nghiệp đường cảm thấy bị lừa dối. Giá mía đã tăng đều đặn do chính sách của chính phủ, nhưng giá ethanol và đường lại không tăng theo kịp. Điều này khiến các nhà máy gặp khó khăn về kinh tế”, ông Chaturvedi nói. Hiện tại, khoảng 9 triệu kilolit ethanol được sản xuất từ ​​nguyên liệu đường, và khoảng 10 triệu kilolit được sản xuất từ ​​ngũ cốc, chẳng hạn như gạo và ngô.

Lo ngại về chiến tranh Trung Đông

Ấn Độ nhập khẩu phần lớn dầu thô và phân bón từ các nước Trung Đông, khiến nước này dễ bị tổn thương trước những gián đoạn nguồn cung, ông Chaturvedi cho biết. “Hiện tại, tất cả trứng của chúng ta đều nằm trong một giỏ. Tình hình đang bất ổn, và điều đó được phản ánh trên các phương tiện truyền thông. Ấn Độ phải hành động chủ động để đảm bảo an ninh năng lượng ở mức tối đa có thể, và các nguồn trong nước cần được khai thác triệt để”, ông nói. Ông nói thêm rằng mặc dù nguồn cung phân bón hiện tại là đủ, nhưng chính phủ nên tìm kiếm các lựa chọn nguồn cung thay thế trước mùa vụ kharif vào tháng 6-7. “Chúng tôi không dự đoán các vấn đề về chuỗi cung ứng sẽ kéo dài cho đến lúc đó, nhưng sự phụ thuộc vào năng lượng là một điểm yếu lớn”, ông nói.

Platts đánh giá giá vận chuyển ethanol khan hai tháng tới tăng 3 USD/tấn lên 715 USD/tấn, CFR Ấn Độ ngày 10/3, cho lô hàng giao tháng 5.

Theo SP Global