Cú sốc nhiên liệu khiến ngành đánh cá Thái Lan gần như ngừng hoạt động
Giá dầu diesel tăng vọt do cuộc chiến Mỹ-Israel với Iran đang đẩy ngành khai thác thủy sản trị giá hàng tỷ USD của Thái Lan đi vào bế tắc, với ngư dân cảnh báo rằng tàu của họ có thể ngừng hoạt động trong vài ngày trừ khi chính phủ vào cuộc.
Jumpol Kanawaree, chủ tịch Hiệp hội người bán cá Samut Sakhon, cho biết tại cảng cá lớn nhất đất nước ở tỉnh Samut Sakhon trên Vịnh Thái Lan, hơn một nửa số tàu đánh cá đã cập cảng và những tàu vẫn đang hoạt động có thể sẽ ngừng hoạt động trong vài ngày tới. Ông nói: “Sau ngày 1/4, bạn có thể thấy rằng có thể không có cá nào được bán vì các tàu đánh cá không còn có thể gánh chi phí cho thủy thủ đoàn và gia đình họ nữa”. “Họ sẽ không thể kiếm đủ tiền.” Dữ liệu của chính phủ cho thấy vào năm 2024, giá trị xuất khẩu thủy sản của Thái Lan đạt 7 tỷ USD tới các điểm đến bao gồm Mỹ, Nhật Bản và Trung Quốc. Bộ Thủy sản đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận, mặc dù Bộ trưởng Tài chính Ekniti Nitithanprapas hôm thứ Tư cho biết chính phủ đang chuẩn bị một gói hỗ trợ ngư dân, bao gồm cung cấp dầu diesel sinh học B20 và dầu cọ để ngăn chặn giá tăng thêm.
Theo các quan chức, Thái Lan có trữ lượng dầu khoảng 100 ngày. Giá dầu diesel của Thái Lan đạt 39 baht/lít hôm 26/3 sau khi dỡ bỏ trần giá và cắt giảm trợ cấp, tăng từ mức 30 baht vào tháng 2 trước khi xung đột ở Trung Đông nổ ra. Ngư dân Boonchoo Lonluy cho biết, nếu giá dầu diesel chạm mức 40 baht/lít, các chuyến đi câu cá sẽ trở nên không khả thi và một số thuyền viên đã điều chỉnh chuyến đi của họ để tiết kiệm nhiên liệu. Ông nói: “Bây giờ giá đã tăng lên, chúng tôi đã cố gắng di chuyển chậm hơn, điều này dẫn đến sản lượng đánh bắt thấp hơn”. “Chúng ta không thể sống như thế này được.”
Jumpol cho biết khoảng 800 tấn cá từ 22 khu vực ven biển được bán tại chợ cá Samut Sakhon mỗi ngày, đồng thời cho biết thêm rằng cuộc khủng hoảng nhiên liệu hiện nay là cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ, thậm chí còn tê liệt hơn cả đại dịch Covid-19. Vào rạng sáng tuần này, một số tàu thuyền – chạy bằng nhiên liệu dự trữ trước đó – được nhìn thấy đang đánh bắt tại bến tàu nơi ngư dân đóng gói tôm, cá thu và mực. Ngư dân Prariyes Maneesumphan cho biết: “Nếu không thể chịu thêm nhiều cú shock giá, chúng tôi phải cập bến vì giá nhiên liệu”.
Theo Bangkok Post






Bình luận